|
|
Автомобили-самосвалы |
|
Автомобили-самосвалы предназначены для перевозки различных насыпных и навалочных грузов. Специальное оборудование самосвалов может монтироваться на шасси FORD, MAN, КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ и других шасси иностранного производства полной массой от 12 до 41 т. | |  |
|
| Отличительные особенности самосвалов: |
- увеличенный по сравнению с аналогами объем платформы;
- высокая устойчивость самосвалов за счет конструктивных особенностей шасси и спецоборудования;
- задний борт платформы открывается на верхних шарнирах;
- при перевозке длинномерных грузов на самосвалах объемом 5 – 6 м³ задний борт открывается на нижних шарнирах и может быть снят;
- управление запорами заднего борта - автоматическое;
- гидросистема обеспечивает подъем платформы, ее опускание и остановку в любом промежуточном положении в процессе подъема или опускания;
- управление процессами подъема-опускания платформы электропневматическое из кабины водителя (возможно управление вне кабины);
- защитный козырек на переднем борту предотвращает попадание на кабину сыпучих материалов при загрузке кузова;
- соединение платформы с надрамником - шарнирное;
- специальный фиксатор предотвращает вертикальные перемещения платформы в транспортном положении;
- страховочное устройство предотвращает опрокидывание платформы назад при разгрузке;
- автоматическая остановка платформы в поднятом положении;
- возможна комплектация кузова защитным тентом.
Кузов и надрамник большегрузных самосвалов 6537 на шасси КАМАЗ-6520 и 6538 на шасси FORD CARGO 3430 D выполнены из высокопрочного материала. Применение высококачественной импортной гидравлики обеспечивает надежную работу самосвалов. Платформа оснащена обогревом днища по двухканальной системе с дополнительным обогревом передней части платформы. Система контроля самосвалов имеет датчик опущенного положения платформы с индикацией в кабине водителя.
Специальное оборудование самосвалов окрашивается высококачественными эмалями импортного производства. Многослойное лакокрасочное покрытие надежно защищает металлоконструкции от коррозии. | |
| Технические характеристики |
| Модель самосвала |
6538 (Фото) |
6537 (Фото) |
35181 (Фото) |
3518-02 |
3518 3518-01 (Фото) |
| Тип базового шасси |
FORD CARGO 3430 D |
КАМАЗ-6520 |
КАМАЗ-43255 |
ЗИЛ-433362 ЗИЛ-494560 |
АМУР-531310 АМУР-531315 |
| Масса самосвала полная, кг |
34000 |
33500 |
14300 |
11200 |
11000 |
| Масса самосвала снаряженного, кг |
12850 |
13200 |
7050 |
5340 |
5125 |
| Масса перевозимого груза, кг |
21000 |
20150 |
7200 |
5800 |
5800 |
| Вместимость платформы, м³ |
15,0 |
15,0 |
6,5 |
5,54 |
5,54 |
| Направление разгрузки |
назад |
| Погрузочная высота, мм |
2790 |
2790 |
2200 |
2060 |
2060 |
| Угол подъема платформы, град |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
| Гидроцилиндр |
Телескопический, одностороннего действия |
| Количество выдвижных плунжеров |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
| Полный ход выдвижных плунжеров, мм |
3880 |
3825 |
1646 |
1028 |
1028 |
| Вместимость маслобака, л |
70 |
70 |
26 |
19 |
19 |
| Внутренние размеры платформы, мм: |
4820 2310 1395 |
4820 2310 1395 |
3600 2260 820 |
2990 2260 820 |
2990 2260 820 |
| Габаритные размеры, мм: |
8300 2500 3200 |
7800 2500 3200 |
6150 2500 2900 |
6400 2500 2810 |
6400 2500 2810 | | |
| | |